DRIVER ST-MAX 230
MAX MOI. STABILITÉ MAXI.
Un driver au profil bas et a l’empreinte large qui semble sensiblement plus grand que ses 460cc mesurés. Une chambre CORTECH élargie et 54 grammes de poids arriere se combinent pour créer le driver le plus stable de Mizuno, avec des performances exceptionnelles de rectitude, avec une face de club large et accueillante.
Le driver ST MAX 230 présente deux nouvelles améliorations techniques pour garantir la stabilité et des vitesses de balle impressionnantes – une chambre CORTECH de nouvelle génération et une nouvelle face de club LFS Ti Bet enrichie.
Il offre un vol de balle impressionnant qui reste sur la ligne que vous lui fixez.
NOUVEAU BETA RICH TI LFS
Un nouveau matériau de face plus léger et plus rapide – mesurant 9% de plus en résistance a la traction (comparé au SAT2041) pour une géométrie de face complexe multi-épaisseurs. Introduit pour la premiere fois sur le driver 2024 Tour de Mizuno, le ST-G 440cc.
MAX STABILITÉ
Profil large, poids massif de 54g et composite graphite 40% plus large pour une résistance extreme a la torsion lors des frappes décentrées et un vol de balle droit et prévisible.
QUICK SWITCH HOSEL
4 degrés de réglage.
ST-MAX DRIVER FEATURES:
MAX STABILITÉ
Profil large, poids massif de 54g et composite graphite 40% plus large pour une résistance extreme a la torsion lors des frappes décentrées et un vol de balle droit et prévisible.
ÉTENDU
Un poids dense en acier inoxydable avec un élastomere TPU - enlevant le stress de la face du club et créant une source d'énergie supplémentaire. Allongé dans le ST MAX et déplacé plus pres de la face du club pour maintenir la vitesse de la balle sur une plus grande partie de la face du club.
NOUVEAU BETA RICH TI LFS
Un nouveau matériau de face plus léger et plus rapide - mesurant 9% de plus en résistance a la traction (comparé au SAT2041) pour une géométrie de face complexe multi-épaisseurs. Introduit pour la premiere fois sur le driver 2024 Tour de Mizuno, le ST-G 440cc.
MANCHE PLUS LONG DE 45 3 POUCES POUR DES VITESSES DE TETE DE CLUB PLUS RAPIDES
Rendu possible grâce a la stabilité supplémentaire et aux performances décentrées de la tete ST MAX.
QUICK SWITCH HOSEL
4 degrés de réglage.
MAX MOI. STABILITÉ MAXI.
Un driver au profil bas et a l’empreinte large qui semble sensiblement plus grand que ses 460cc mesurés. Une chambre CORTECH élargie et 54 grammes de poids arriere se combinent pour créer le driver le plus stable de Mizuno, avec des performances exceptionnelles de rectitude, avec une face de club large et accueillante.
Le driver ST MAX 230 présente deux nouvelles améliorations techniques pour garantir la stabilité et des vitesses de balle impressionnantes – une chambre CORTECH de nouvelle génération et une nouvelle face de club LFS Ti Bet enrichie.
Il offre un vol de balle impressionnant qui reste sur la ligne que vous lui fixez.
NOUVEAU BETA RICH TI LFS
Un nouveau matériau de face plus léger et plus rapide – mesurant 9% de plus en résistance a la traction (comparé au SAT2041) pour une géométrie de face complexe multi-épaisseurs. Introduit pour la premiere fois sur le driver 2024 Tour de Mizuno, le ST-G 440cc.
MAX STABILITÉ
Profil large, poids massif de 54g et composite graphite 40% plus large pour une résistance extreme a la torsion lors des frappes décentrées et un vol de balle droit et prévisible.
QUICK SWITCH HOSEL
4 degrés de réglage.
ST-MAX DRIVER FEATURES:
MAX STABILITÉ
Profil large, poids massif de 54g et composite graphite 40% plus large pour une résistance extreme a la torsion lors des frappes décentrées et un vol de balle droit et prévisible.
ÉTENDU
Un poids dense en acier inoxydable avec un élastomere TPU - enlevant le stress de la face du club et créant une source d'énergie supplémentaire. Allongé dans le ST MAX et déplacé plus pres de la face du club pour maintenir la vitesse de la balle sur une plus grande partie de la face du club.
NOUVEAU BETA RICH TI LFS
Un nouveau matériau de face plus léger et plus rapide - mesurant 9% de plus en résistance a la traction (comparé au SAT2041) pour une géométrie de face complexe multi-épaisseurs. Introduit pour la premiere fois sur le driver 2024 Tour de Mizuno, le ST-G 440cc.
MANCHE PLUS LONG DE 45 3 POUCES POUR DES VITESSES DE TETE DE CLUB PLUS RAPIDES
Rendu possible grâce a la stabilité supplémentaire et aux performances décentrées de la tete ST MAX.
QUICK SWITCH HOSEL
4 degrés de réglage.
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